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Se ve cómo se degrada la pintura,
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cómo se degradan los cromados,
los metales y todo lo demás,
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y aquello se tenía que controlar cada día.
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Nos colocaban mirando en una dirección,
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con el viento soplando en una dirección
determinada y las nubes en una...
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Nubes oscuras, claras, lo que fuera.
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Luego tenían que pintar la sección
del barco en la que íbamos a rodar
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para que fuera con el tiempo y la escena,
así que pintaron el barco unas 10.000 veces.
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Estábamos en una parte del barco
que estaba blanca, impecable y preciosa,
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y al pasar a otra cubierta estaba
sucia, fea, oxidada y desgastada,
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porque aquella era sólo una parte
en la que íbamos a rodar aquel día.
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Así que había un equipo de pintores
trabajando constantemente en el barco.
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Una empresa de construcción
tenía un contrato para remontar el río
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y construir muelles para barcos.
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Querían que el barco sirviera
como una especie de vivienda
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para el equipo que saliera
a colocar los embarcaderos.
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Eso es lo último que sé,
a través de esta gente.
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Creo que conseguimos casi todo
lo que esperábamos que esta gente hiciese.
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Esto se hizo en un decorado
de la 20th Century Fox,
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porque, como he dicho, no había nada
bajo la cubierta del San Pablo.
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Había una cubierta inferior,
pero apenas tenía altura,
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así que sólo estaban los motores
que propulsaban el barco por el río.