French Connection II
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Se lo fui aumentando sobre la marcha.
Me parecía un actor genial.

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Era muy majo, y yo quería que ganase
mucho dinero con esta película.

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Lo metí en todos los planos que pude.
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Éste es su final.
Lo cogen y no lo vemos más.

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Pero la idea era...
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Es casi como esa novela de Elliot Paul
que tiene lugar en París.

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Me influyó, porque Elliot Paul describe
la persecución más lenta del mundo:

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La de dos coches atrapados en un atasco.
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Decidí hacer mi propia variante
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y que Hackman fuera a pie...
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Fernando Rey se mueve muy bien. Fíjense.
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Me sorprendió.
No sabía que pudiera correr tan bien.

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Desgraciadamente para todos,
y no lo sabíamos cuando lo planeamos,

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Gene tenía muy mal la rodilla.
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Cuanto más hacíamos la escena,
más se le inflamaba.

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Yo no lo sabía cuando planeé hacerla,
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y, como decía, nunca doblamos a Gene.
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Esto se convierte
en una persecución sin tregua.

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Era cuestión de hacer planos
que me parecieran emocionantes,

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con Charnier en el autobús
y Gene corriendo detrás.

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Ese plano, por ejemplo,
en el que se relaciona a los dos.

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Y necesitas incluir esos planos,
como el del semáforo.

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O los electrodos del tranvía.
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Ese accidente de tráfico
se hizo en un solo plano,

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para que sólo se viera de pasada.
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No quería que fuera un plano
o un filme sobre un accidente,

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sino sobre ese tipo corriendo,
indiferente a todo.


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