:14:03
Quelqu'un doit bien rester
pour nous y envoyer.
:14:15
Check radio.
:14:16
Pilote à Farrell, tout est O.K. ?
:14:18
Tout est en ordre, Lt.
Radio O.K., munitions O.K.
:14:22
Check radio. Pilote à Giler ?
:14:25
- Oui, Lt ?
- Ça va ?
:14:27
Tout est en ordre,
radio et munitions O.K.
:14:30
Pilote à tourelle.
Lucas ?
:14:33
Oui, Lt, je suis paré.
Munitions et radio O.K.
:14:39
Soute à bombes fermée ?
Volets verrouillés ?
:14:43
Cimino ?
:14:45
Pourquoi ils rendent
si difficile l'accès à ce machin ?
:14:50
J'y viendrais pas
de mon propre gré.
:14:56
D'en sortir devrait être difficile,
on ne pense qu'à partir d'ici.
:15:02
Ces machins sont faits de métal, non ?
:15:05
Avez-vous essayé
d'en soulever un ? Impossible.
:15:08
Parce qu'ils sont en métal
et que le métal c'est lourd.
:15:14
Vous me croyez pas ?
Essayez d'en soulever un...
:15:17
vous bousillerez votre dos.
Et c'est tout.
:15:21
L'air c'est pas lourd.
Ce tas de ferraille est lourd...
:15:26
plus lourd que l'air,
bien plus lourd.
:15:30
Vous ne comprenez pas ? Ce truc
devrait être incapable de voler !
:15:36
Mon Dieu, je déteste ces machines.
:15:44
Leader à escadrille, cible à 20 miles.
Descendons à 6 000 pieds.
:15:49
Bien compris, descendons à 6 000.
:15:53
Leader à escadrille, gardez
vos positions, cible à 12 miles.
:15:58
Descente : 1 000 pieds/minute.