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Sulu e' "trasferito" in plancia,
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dove diventa timoniere.
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NCC-1701, il numero di registro
dell'Enterprise,
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e' un'idea dello scenografo
Matt Jefferies,
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pilota e artista
specializzato in aviazione.
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Matt nota la sigla NC
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sugli aerei civili americani,
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e prevedendo
che l'esplorazione dello spazio
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possa interessare
una partecipazione internazionale,
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aggiunge la seconda C
della sigla degli aerei russi CCCP.
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La NCC pensata da Jefferies
e' una fusione delle due.
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Nel 1964, pochi sospettavano
che nei decenni a venire
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ci sarebbero stati
programmi di cooperazione spaziale.
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Al momento dell'uscita di questo DVD,
gli Stati Uniti, la Russia,
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e una decina di altre nazioni
hanno gia' avviato lo sviluppo
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della Stazione Spaziale
Internazionale.
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Il responsabile degli effetti visivi
Douglas Trumbull
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coordina tutte le scene
dell'Enterprise.
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Trumbull cerca un modo
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per rendere diversa
l'Enterprise del film
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da quella televisiva
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e da tutte le astronavi
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apparse in altri film.
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Trumbull pensa allora
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a un'astronave
che illumina se stessa,
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attraverso le luci dello scafo.
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L'Enterprise di Trumbull sembra
un grande transatlantico di notte.
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Nel mondo di Star Trek,
si definisce "potenza impulso"
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il sistema di propulsione
dell'Enterprise.
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La nave e' dotata
di "motori a impulso"
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per coprire distanze
relativamente brevi
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come quelle tra due pianeti
del sistema solare.