:18:03
Vi må formode, at han så flyet
tidsnok til at undgå at blive set.
:18:08
Jeg tror nu, at han sørgede for at
blive set for at føre os på vildspor.
:18:12
Men var det ikke Deres plan
at beordre flyene mod syd?
:18:18
Jeg tror nu, at han er en bedre pilot,
end vi troede i første omgang.
:18:23
Hvor flyver han så hen,
hvis det ikke er mod syd?
:18:27
Det ved jeg ikke endnu.
:18:36
Sig, hvad det er.
:18:37
Skadesopgørelsen for den anden MiG.
:18:40
Det lykkedes ikke forræderne
at gøre flyet ukampdygtigt.
:18:45
Hvornår kan det komme i luften?
:18:47
Inden for en time, måske før.
:18:49
Det skal renses,
klargøres og udrustes.
:18:53
Ja, det ved jeg!
Hvad med piloten?
:18:56
Han er klar.
Han insisterer på, at han kan flyve.
:18:59
Lydsignal.
:19:02
Fra installationen ved Orsk.
:19:04
Hvad sagde De?
:19:07
Det er et uidentificeret lydsignal
fra et fly, der flyver over Mach 2.
:19:13
Vest for Orsk.
:19:15
Naturligvis... Nu har vi ham.
:19:20
Skaf mig billeder af Uralbjergene
og de nordlige områder.
:19:25
Og få rapporten bekræftet.
:19:27
Lydsignal bekræftet.
:19:29
Han nægtede at legitimere sig.
Kursen er nordøst mod bjergene.
:19:35
Signalet forsvandt efter 30 sekunder,
men kurs og hastighed er bekræftet.
:19:39
Nå, Vladimirov?
:19:41
Kig på kortet, så skal jeg forklare.
:19:45
Han flyver mod nord -
:19:47
- langs Uralbjergenes skrænter.
:19:51
Det er øjensynlig for
at undgå radar og lydsporing.
:19:56
Ganske kløgtigt.
:19:58
Men hvis han følger bjergene, -