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Le père était énorme. Vous voyez
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le gras qui a brûlé
et sa chemise en polyester ?
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Très art moderne.
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Nombre des véhicules en circulation: A,
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qu'on multiplie
par le taux probable de défauts: B,
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on multiplie le résultat
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par la moyenne des négo hors tribunal: C.
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A fois B fois C
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égale X.
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Si X est inférieur au coût du rappel,
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on ne fait rien.
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Ce genre d'accident arrive souvent ?
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Vous n'avez pas idée.
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Vous travaillez pour quel constructeur ?
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Un des plus grands.
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Dès qu'un avion virait brutalement
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au départ ou à l'approche,
je priais pour qu'il s'écrase.
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Ou pour qu'il y ait une collision.
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N'importe quoi.
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L'assurance-vie paie triple
en cas de voyage d'affaires.
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''Si vous êtes assis
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près d'une issue de secours
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et que vous vous sentez
incapable d'effectuer
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les manoeuvres décrites,
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demandez qu'on vous déplace.''
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C'est beaucoup de responsabilité.
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On échange nos fauteuils ?
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Non, je ne me sens pas d'attaque pour ce job.
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Une procédure d'évacuation à 30 000 pieds.
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L'illusion de la sécurité.
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Oui, j'imagine.
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Pourquoi y a-t-il des masques à oxygène ?
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Pour pouvoir respirer.
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L'oxygène vous fait planer.
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En cas de pépin, paniqué,
vous respirez à fond
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et vous devenez euphorique, docile.
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Vous acceptez votre destin.
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Tout est là.
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Amerrissage d'urgence
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à 960 km/h, visages impassibles,
calmes comme des vaches hindoues.
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C'est une théorie intéressante.