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Ils embarquaient de cette façon.
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Ils passaient cette porte,
puis la porte intérieure.
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Dans ce vestibule,
il y avait un grand buffet
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pour ranger
les services de porcelaine.
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Un vaisselier.
L'eau a attaqué le bois,
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mais les tasses et les soucoupes
y sont encore intactes.
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Je me servirais bien !
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On peut ?
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Voilà les ascenseurs...
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leurs cages...
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Regardez...
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C'est écrit ''Elevator'',
à l'américaine,
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car le navire appartenait
à une société US.
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On pourrait les appeler !
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Quand tu es face aux ascenseurs,
n'oublie pas
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de te retourner
pour chercher la signalétique :
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des lettres en cuivre
indiquant les ponts A, B, C ou D
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à la sortie des ascenseurs.
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Ces panneaux ont dû tomber,
mais qui sait ?
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Ça serait superbe de filmer
des lettres qui tiennent encore.
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Ken adore cette mission.
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Je crois que je ne fais ce film
que pour Ken Marshall !
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Et voilà... bingo ! Dis-leur !
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Le ''A'' avait dû tomber récemment.
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Ce ''A'' en cuivre était plus lourd
que les autres lettres.
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Je vois où on est :
c'était la cabine D 35.
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Notre exploration
était très méthodique
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sinon l'épave nous aurait vite
désorientés.
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C'était angoissant.
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Cabine D 33 : celle
d'Henry Sleeper Harper et Madame.
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Au-dessus des restes
de la penderie,
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le chapeau melon d'Henry Harper.