1:18:02
La naiba, mi-ai spus la început cã
putem atinge þinta principalã!
1:18:06
Îmi pare rãu. Estimarea aceea se baza pe
viteza iniþialã cu care pierdeam combustibil...
1:18:10
...ºi nu pe cea de 205.
1:18:12
Nu îmi pasã de
modul în care ai facut calculele...
1:18:14
...vreau doar sã ajungem
la þinta principalã, înþelegi?
1:18:16
Îmi pare rãu, domnule,
dar acestea sunt cifrele.
1:18:20
Am fi norocoºi dacã am ajunge
la nava meteorologicã Tango Delta.
1:18:23
La naiba!
1:18:25
Doar n-am venit panã aici doar ca sã
bãgãm avionul ãsta la apã.
1:18:30
Care este cea mai apropiatã þintã?
1:18:41
Dacã viteza de pierdere a combustibilului
nu va creºte...
1:18:43
...am putea avea ºansa
sã ajungem la þinta 384...
1:18:47
...coordonate 0-0-3-6-9-1 ...
1:18:52
...iar de acolo,
la vasul meteorologic Tango Delta.
1:18:56
ªi ce fel de þintã este asta?
1:18:58
Este complexul I.C.B.M.
de la Kotloss.
1:19:02
Bine.
Stabilesc o nouã þintã: 384.
1:19:08
Sã ne îndreptãm într-acolo
imediat ce suntem pregãtiþi.
1:19:23
Sã þinem pumnii strânºi.
Împreunã trebuie sã rezolvãm problema asta.
1:19:28
Suntem langã voi,
v-am ajutat în tot acest timp.
1:19:32
Da. Vom þine aceastã linie deschisã.
1:19:36
Bine, Dimitri.
1:19:40
General Turgidson...
1:19:41
...existã vreo ºansã
ca acel avion sã reuºeascã?
1:19:46
Domnule Preºedinte,
daþi-mi voie sã mã exprim direct.
1:19:49
Ruºii spun vorbe mai, dar, sincer sã fiu,
cunoºtinþele lor cred cã sunt limitate.
1:19:52
Nu poþi sã ceri de la niºte þãrani ignoranþi
sã înþeleagã un aparat ca cel al bãieþilor noºtri.
1:19:57
Nu am vrut sã fie o insultã,
domnule Ambasador.
1:19:59
Cu toþii ºtim
cât de mult curaj au ruºii.