:41:02
Fala Elaine Dickinson,
a hospedeira.
:41:04
O Comandante Oveur desmaiou.
:41:06
Ficámos sem co-piloto e navegador.
Estamos metidos numa alhada.
:41:10
Roger. Sou Steve McCroskey,
do Controle Aéreo de Chicago.
:41:13
Volto em breve.
Suspendam todas as descolagens.
:41:17
Quando o voo 508 entrar em contacto,
digam-Ihes que aterrem imediatamente.
:41:19
Suspendam o serviço de refeições
nos aviões que partem de Los Angeles.
:41:23
Digam a todos os controladores
que permaneçam nos seus postos.
:41:26
- Que tal um café?
- Não, obrigado.
:41:28
Quero saber que tempo faz em todas
as pistas de aterragem em redor.
:41:31
Compreende?
:41:33
Qualquer pista de aterragem
que sirva para aquele avião aterrar!
:41:36
Stan, suba à torre e traga-me
um diagrama da pista.
:41:40
Terry, vá lá abaixo e verifique
o equipamento de emergência.
:41:43
Chefe, há nevoeiro até ao solo,
encobre todo o Leste das Rochosas.
:41:47
Não têm onde aterrar,
terão que alcançar Chicago.
:41:51
Parece que escolhi a semana errada
para deixar de fumar.
:41:54
Tragam-me o melhor homem disponível,
um que não ceda sob pressão.
:41:58
Que tal o Sr. Rogers?
:42:04
Tragam-me o Rex Kramer.
:42:10
Junto ao acelerador vê-se
o velocímetro aéreo.
:42:14
Que velocidade indica?
:42:17
- 836 quilómetros à hora.
- Bom. Muito bom.
:42:22
Agora, verifique a altitude.
:42:24
É o mostrador que está por baixo
e à direita do velocímetro.
:42:28
35.000 pés.
:42:31
Não, espere. 34.000 pés.
:42:34
Não. Está a baixar!
Está a baixar rapidamente!
:42:37
Que quer isso dizer?
:42:42
Oh, meu Deus! O piloto automático,
está a perder ar!
:42:46
Elaine, não entre em pânico.
:42:48
No cinto do piloto automático
há um tubo oco.
:42:51
É o pipo de insuflagem manual.
:42:54
Tire-o para fora e meta-o na boca.