:22:02
Kapitanie maszynownia raportuje:
główne szyby wypełniają się wodą.
:22:05
- Zęza na 18 cali i się zwiększa.
- Bardzo dobrze.
:22:11
Jak głeboko może zejść?
:22:11
Aż na samo dno
jeśli jej nie powstrzymamy.
:22:15
Zazwyczaj staramy się nie
schodzić poniżej 150 stóp.
:22:18
Głębiej, przecieki
przeciążają pompy.
:22:19
Te U-boty to antyki,
:22:23
starsze niż większość naszej załogi.
:22:26
Jeden-zero-zero stóp.
:22:34
Przepraszam, panie Emmett.
:22:38
Przyłóżcie na to łatę.
:22:39
Stocznia może to naprawić kiedy wrócimy do portu.
- Tak sir.
:22:45
Spokojnie panowie.
Jest stara ale jara.
:22:53
Ostatniej nocy, o trzeciej godzinie,
:22:54
Brytyjski niszczyciel odnalazł i zaatakował
niemieckią łodź podwodną.
:22:58
Jednak,
jakiś czas później,
:23:01
Alianckie służby wywiadowcze
odkryły zakodowany sygnał radiowy wroga...
:23:05
Mniej więcej tutaj,
blisko lini zmagań.
:23:08
Wierzymy, że niemiecki U-boot
został uszkodzony ale nie zatonął,
:23:11
i dryfuje na wschód
z szybkością czterech węzłów.
:23:14
Teraz, Francuski ruch oporu donosi
o jednostce wspomagającej,
:23:17
płynącej od wczoraj z Lorient,
stoczni u-boot-ów.
:23:21
Jednostka ta jest wypełniona częściami.
:23:22
Myślimy, że zamierza spotkać się
z uszkodzonym U-bootem.
:23:27
Na pokładzie tego U-boota jest to.
:23:34
- Maszyna do pisania?
- Maszyna kodująca - Enigma.
:23:37
Pozwala ona na zakodowaną komunikację
pomiędzy lądem a jednostkami pływającymi,
:23:40
nasza niemożność odkodowania tych informacji
kosztuje nas wiele.
:23:44
Panie Coonan? W porządku, ta operacja w istocie
przypomina mit o koniu trojańskim.
:23:49
S-33 spotka się z U-bootem,
udając niemiecką jednostkę naprawczą.
:23:53
Będę prowadził ten bal przebierańców
na U-boota.
:23:58
Weźmiemy ich siłą i zabezpieczymy Enigmę.