:48:01
Même les 4 premiers
pouvaient être inondés
:48:04
dans un accident.
:48:06
C'était leur pire scénario ?
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Heurter un récif...
:48:10
Ça aurait pris jusque-là,
mais il serait resté à flot.
:48:13
Toutes ces mesures de sécurité
combinées,
:48:17
on le pensait insubmersible.
:48:19
Sans prévoir ce qui est arrivé :
:48:26
le Titanic a été percé par l'iceberg
sur tout son tribord.
:48:30
Il a été crevé tout du long.
Tout a rompu.
:48:33
Ça a touché un compartiment
après l'autre,
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puis cette soute,
la chambre de chauffe n°6,
:48:39
jusqu'à 60 cm dans la soute à charbon
de la chambre n°5.
:48:43
Le navire s'est enfoncé,
et alors qu'il allait se stabiliser,
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le haut de cette cloison
a été atteint.
:48:50
Ça a inondé l'escalier, le pont,
puis le compartiment suivant.
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C'était une certitude mathématique :
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il n'y avait aucune possibilité
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que le navire s'en sorte.
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Où s'est-il brisé, exactement ?
:49:05
Il s'est cassé en deux
:49:06
exactement ici.
:49:08
À la hauteur de la 3e cheminée.
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La coque présente ici
une faiblesse de structure.
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Au-dessus des machines.
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Car un large conduit éclairait
et ventilait les moteurs alternatifs.
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Mon Dieu...
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Quel fracas, quelle vision !
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Qu'est-ce que ça a dû être !
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Quel coup mortel
porté à ce grand bateau !
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Imaginez le tourbillon
créé par un tel plongeon !
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C'est ça qui me tue,
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de voir la poupe comme ça...
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Tu imagines un poisson
qui nageait à ce moment-là ?
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Et tout d'un coup...
:49:57
Et qu'a fait le poisson ?