:52:05
¡Es Frank!
:52:11
- ¡Hola, capitán!
- Que alguien traiga un poco de agua.
:52:16
Ya voy yo.
:52:19
¡Frank!
:52:21
¿Qué le ha pasado a Cobb?
:52:32
¿Estás bien?
:52:38
Estamos atrapados aquí, Lew.
Lo sabes, ¿verdad?
:52:44
Frank, he vuelto a hablar
con Dorfmann. Me. . . me. . .
:52:48
Me he dado cuenta de que. . .
De que, ya sabes, de que te irrita.
:52:52
Pero de verdad pienso que sabe
más de lo que nos creemos.
:52:57
Bueno, y ahora, ¿con qué sueña?
:53:00
Bueno, tal vez no tenga mucho
fundamento, no sé.
:53:04
Pero tú eres el único
capacitado para decírselo,. . .
:53:07
. . .y lo único que te pido que hagas es. . .
Es que hables con él.
:53:13
Bueno, tú habla con él.
:53:17
De acuerdo, hablaré con él, Lew.
:53:20
Si te hace feliz, hablaré con él.
:53:23
No hay problema de componentes.
:53:25
La botavara izquierda no está dañada
y ninguno de sus componentes tampoco.
:53:30
Si quitamos el ala derecha
y la pegamos a la botavara izquierda. . .
:53:34
. . .y realizamos una operación similar
en la cola,. . .
:53:37
. . .verán que tenemos la base
de una estructura. . .
:53:41
. . .totalmente nueva y
aerodinámicamente sólida.
:53:44
- ¿Queda entendido?
- Oh, totalmente.
:53:47
Sólo hay que quitar la arena incrustada
en el motor izquierdo durante el vuelo.
:53:53
Se puede aprovechar
el motor de arranque.
:53:55
Así que no deberíamos tener
problemas para encender el motor.
:53:59
Si no gastamos mucho combustible
en Harris,. . .