:54:03
. . .que no estará en condición
de sacarle partido,. . .
:54:06
. . .tendríamos suficiente.
:54:08
Casi no hay fluido hidráulico,
pero. . .
:54:11
. . .usaré una barra y cables,
así que no hay problema.
:54:15
Bien, ¿qué va a usar
para el tren de aterrizaje?
:54:20
Bueno, lo echamos a perder
en el aterrizaje.
:54:24
Hay suficientes vigas
en el monorraíl de carga. . .
:54:26
. . .y largueros de fuselaje para
los patines de despegue.
:54:30
¿Patines?
:54:31
Bueno, esquíes, Sr. Moran.
Esquíes.
:54:36
Para despegar,
debemos desplazar la estructura. . .
:54:39
. . .a ese valle detrás de esa duna.
:54:41
La superficie será allá adecuada.
En cuanto a si volará,. . .
:54:46
. . .en lo que se refiere a factores
de diseño, no hay problemas.
:54:51
El centro de gravedad nos permitirá
distribuir la carga,. . .
:54:55
. . .o sea, nosotros mismos,
en ambas alas.
:54:58
Espere un momento.
:55:00
¿Sugiere que atemos a gente
en las alas. . .
:55:03
. . .como sacos de patatas?
:55:04
Estarán tras el revestimiento.
:55:06
¡Qué revestimiento!
Llevamos a un herido.
:55:09
El médico dice
que ni se mueva.
:55:12
¿Sugiere que lo clavemos
en esa cosa. . .
:55:14
. . .y que dé botes como
en un rodeo?
:55:17
No tenía eso en mente,
Sr. Towns.
:55:20
Con material y personal
disponible. . .
:55:22
. . .el proyecto nos llevaría
al menos 1 2 días.
:55:25
¿Cuáles eran las expectativas de vida
del Sr. Scarnati? ¿6 días?
:55:32
Tal vez menos.
:55:35
El problema ni siquiera ha surgido.
Sr. Scarnati se quedará aquí.
:55:39
Vaya, es usted un miserable. . .
:55:42
lncluso con los hombres, la carga
del ala será la mitad que la del avión.
:55:47
Dejaremos fuselaje, botavara y el tren
de aterrizaje en tierra.
:55:51
Bueno, ¿alguna pregunta más?
:55:53
¡Sí! Sí, tengo alguna que otra.
A ver si me aclaro.
:55:59
¿Va a despegar el ala derecha,
llevarla hasta el otro lado. . .