The Taking of Pelham One Two Three
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:22:07
E tremendo.
:22:09
E chi ti ha chiesto niente?
:22:14
Tutto a posto, Mr Verde?
:22:15
Non c'è corrente
alla 14esima e alla 33esima.

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Tutti e quattro i binari.
Sia il locale che l'espresso.

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In entrambe le direzioni di marcia.
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Perché vedo ancora delle luci?
:22:26
Sono di emergenza. Vanno
a corrente alternata, come i segnali.

:22:30
- La smetta.
- Scusi.

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Centrale a Pelham 123.
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Avete tolto la corrente lÌ sotto?
Senza avvertire? Statemi a sentire.

:22:40
Avete incasinato tutta la metropolitana.
:22:47
Questa è la centrale dell'Azienda trasporti.
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Ci si diverte un sacco.
E un posto fantastico.

:22:52
Ogni treno è identificato dal nome
della stazione e dall'orario di partenza.

:22:57
Quindi l'espresso che parte da Woodlawn
alle 6.30 di sera sarà il Woodlawn 630.

:23:02
Mentre al ritorno potrebbe chiamarsi...
Flatbush 825, per esempio.

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- Ricordatevi 'sta roba, poi ve la chiedo.
- Garber, ma cosa dici?

:23:12
Non preoccuparti.
Non capiscono una parola.

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Da questa parte, burattini. Seguitemi.
:23:17
Qui c'è Frank Correll, il Lord Byron
della metropolitana di New York.

:23:23
Guardate, fumo e fiamme
gli escono dalle orecchie.

:23:26
Non rompere. Sono nei guai.
:23:28
un treno fermo, isolato e senza corrente,
ha scaricato i passeggeri.

:23:32
Per il resto, tutto a meraviglia.
:23:37
Che ore sono, Mr Verde?
:23:41
14.10.
:23:47
Bene. E il momento di chiamarli.
:23:52
- C'è qualcosa che non va?
- Credo che oggi morirô.

:23:55
E del tutto possibile.

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