:48:01
Und dann rührt eure Sauerstofftanks um.
:48:05
Verstanden.
:48:37
HÖCHSTE
ALARMSTUFE
:48:39
He, wir haben ein Problem.
:48:42
-Was hast du getan?
-Nichts. Die Tanks umgerührt.
:48:50
Hier ist Houston. Bitte wiederholen.
:48:52
Houston, es gibt ein Problem.
:48:54
HAUPTBUS B
SlNKT
:48:55
Energie in Hauptbus B sinkt.
:48:57
-Wir haben viel Stoßaktivität.
-Was ist mit dem Computer los?
:49:01
Ist einfach abgebrochen.
Nochmal höchste Alarmstufe.
:49:05
-Ich prüfe die Vierer.
-Das war kein Druckventil.
:49:07
Vielleicht in Kontrolle C.
lch stelle RCS neu ein.
:49:09
Wir haben ein Warnsignal.
:49:11
Mehrfache Warnungen.
Wir müssen neu einstellen und starten.
:49:15
Ich sehe nach SCS.
:49:19
Chef, ihre Herzfrequenzen steigen
in den Himmel.
:49:22
-Energie, was sagen lhre Angaben?
-O2-Tank Zwei liest überhaupt nicht ein.
:49:26
Tank Eins ist bei 725 psi fallend.
:49:29
Treibstoffzellen Eins und Drei sind...
:49:33
Was ist hier los? Chef, ich melde mich.
:49:35
Chef, GNC. Sie spielen völlig verrückt.
:49:38
-Schwankung fast bis Kardansperre.
-Weiterhin schwacher Funkkontakt.
:49:41
Die Antennen müssen weggeschnellt sein.
:49:43
Es wird nur manuell gehen,
wenn überhaupt.
:49:45
Einer nach dem anderen !
:49:47
Ist das ein lnstrumentenproblem oder
ein wirklicher Energieverlust?
:49:50
Es zeigt einen Mehrfachfehler an.
Das ist unmöglich.
:49:53
Es müssen die lnstrumente sein.
:49:55
Schließ die Luke.
Ein Meteor könnte hier getroffen haben.
:49:58
Der Tunnel dreht sich mächtig durch all
diese Bewegung.