:12:00
-Snyggt, mina herrar.
-Det var tre timmars leda...
:12:03
och sju sekunder ren skräck.
:12:05
Duktigt jobbat, killar. Ni vann julskinkan.
:12:08
Snyggt försök, Frank.
:12:11
Du satte dem pâ plats.
:12:12
Men det var inte perfekt.
Jag använde för mycket bränsle.
:12:15
Du ligger över kurvan.
:12:17
lnte med mycket. Jag vill göra om det.
:12:22
Vi ska upp och iväg till Bethpage
kl. 07.00 imorgon.
:12:26
-Vi lyfter kl. 07.00.
-Jo, jag vet,
:12:28
men min vändning är för lângsam.
:12:30
Jag tycker vi ska träna pâ det igen.
:12:33
-För att fâ det rätt.
-Programmera allt, Frank.
:12:38
Okej, reservbesättningen. Ni fâr vänta.
:12:41
Förstabesättningen ska köra igen.
:12:46
ApoIIo 13, vi har stängt av S-4B...
:12:48
och aIIa system är nomineIIa.
:12:50
StäII S-bandsantennen pâ B,
:12:52
och pâ den främre, väI inne i Iandaren.
:12:55
Det ser bra ut.
:12:57
HUVUDALARM
:12:59
Vi har ett problem.
:13:01
Lâgt kabintryck.
Jag repeterar, lâgt kabintryck.
:13:03
-Ken, pâ med hjälmen !
-Jag kan inte lâsa den !
:13:41
3 VECKOR lNNAN AVFÄRD
:13:43
-Jag trodde stjärnorna skulle ramla ner.
-Fânigt. Det kan de inte.
:13:47
Du är en smartare unge än jag var.
:13:49
Hur lâng tid tar det att komma till mânen?
:13:51
Fyra dagar.
:13:55
Det är ganska lite.
:13:57
Det här är S-4B-steget,
:13:59
som skjuter iväg oss frân jorden...