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Lo llamaron "el automóvilde todos los hombres".
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El mismo Henry Ford lo llamó"el automóvil de la gran multitud".
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Era funcional y simple,como una máquina de coser...
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...o una cocina de hierro.
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Se podría aprender a conducirloen menos de un día.
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Y se podría conseguir cualquier colordeseado, mientras fuera negro.
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Cuando Ford creó el modelo "T",llevó 13 horas de montaje.
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A los 5 años, sacaba unvehículo cada 90 segundos.
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Pero el verdaderoinvento no fue el automóvil...
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... si no la línea de montajecon que se fabricaba.
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Pronto, otros negocios adoptaronlas mismas técnicas.
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Las costureras se dedicaronsólo a coser botones.
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Los muebleros se dedicaronsólo a girar perillas.
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Era el principio y el finde la imaginación.
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Todo al mismo tiempo.
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Ciudad de Nueva York
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Charles, te estoy hablando.
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Les faltan los rayoscomo a las otras.
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¿Sabes?Hay que mejorar los rayos.
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¿Y luego qué harás?
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